物流是指为使用户得到满足需求而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。目前比较流行的7R定义法：right time, right point, right condition, right product, right cost, right consumer，即物流是在恰当的时间、地点和恰当的条件下，将恰当的产品以恰当的成本提供给恰当的消费者

  近日，Nawa Technologies官方表示，在融入碳纳米超级电容器后锂电池充电速度有明显提升，重量也有显而易见地下降，在应用于电动汽车上能够增加续航里程和性能输出。这家位于法国马赛的勇于探索商业模式的公司，正在研发新型电池，在问世后相信会给传统电动汽车行业带来颠覆性改变。 Nawa Technologies的核心产品是一种新型碳纳米超级电容器，相比较传统锂电池在诸多方面有着显著的优势。首先，这款超级电容器的充放电倍率是传统电池的1000倍，能够在短短数秒中完成汽车充电，甚至比传统汽车加油要快3倍。 而且由于没发生化学反应，仅只是质子和离子之间的物理分离，超快充电并不会导致电池产生热量或者膨胀。这在某种程度上预示着碳纳米超级电容器的使用寿命

  展望2019年，令人兴奋的是，随着近10年的发展，汽车自发明一个多世纪以来正处在最大变革之中。随着自动和电动汽车的持续不断的发展，汽车行业在未来十年将出现重大变化。 展望未来，2019年在以下四大方面将推动汽车行业的创新。 数字驾驶舱 提升驾驶体验始于改善驾驶员座椅性能，因为驾驶员掌控中央指挥中心，一个集成驾驶室。 根据Harvard Health Watch，驾驶员一生的驾驶时长多达38,000小时。无论乘客是在不久的将来驾驶还是在遥远的将来在无人驾驶汽车中休息，车辆座椅必须舒适。这就是为何所有动力座椅的迭代更新在2019年仍将与可定制的功能和气候控制相关。 消费者期待与驾驶室有更动态的互动。2019年，

  发展的主要趋势有哪些 /

  据国外新闻媒体报道，在便携音乐播放器和电视机行业接连遭遇失利后，索尼将加入苹果和谷歌的行列，将目标瞄准汽车行业。     该公司最近投资大约1亿日元（84.2万美元）收购日本初创企业ZMP大约2%股份，这是一家专门研发机器人汽车的公司。知情的人偷偷表示，两家公司最终希望将索尼在影像传感器方面的专业方面技术融合到ZMP的机器人技术中，从而开发无人驾驶汽车技术。     索尼此举的背景是科技在颠覆汽车行业，吸引来自硅谷的大量关注。知情人士称，苹果正在招募汽车技术和汽车设计专家以加入一个新成立、机密的研究实验室。     尽管索尼在电视机、智能手机行业遇到麻烦，不过影像传感器仍然是索尼维持市场领导地位的少数几个领域之一。

  汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。 随着天气逐渐越来越热，在空调制冷必须“上岗”，汽车空调全面的检查非要有必要，消除“常见病”，减少空调罢工。 红外热像仪是您身边的好帮手，简单方便发现“病症”。主要检验测试2个方面： 1、换热器：将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。其故障多为肉眼观测不到的，如：列管破裂、列管堵塞、隔板腐蚀等，利用红外热像仪可以及时有效地发现换热器性能直线下降以及背离正常功能的现象。 2、压缩机及其管路：发生泄漏会造成压缩机运转时间延长，蒸发器结霜不全或不结霜，造成产品缺陷；红外热像仪可对制冷剂的

  的应用 /

  鲍勃卢茨真是敢说 通用汽车公司的前副总裁、产品研究开发主管 Bob Lutz 在 Autonews 网站发布文章，认为汽车时代即将结束。“汽车行业的变革正在加速……在过去的 120 年里，人类的主要交通工具是汽车。如今，汽车的末日马上就要来临，因为人们出行乘坐的是标准化的驾驶舱。” 他认为，随着汽车完全无人驾驶，驾驶人员已不再有任何作用。路上的交通工具与其说是汽车，不如说是自动化驾驶舱。你呼叫自动驾驶舱，输入目的地，然后，它会驶入高速公路，无缝融入其它驾驶舱组成的车队，以每小时 120 或者 150 英里的速度行驶。 多数人不再购买汽车，而是选择 Uber、Lyfts 或其它交通公司的驾驶舱。到时候，个性化的驾驶舱仍存在，但只有少数

  随着城市化、工业化进程加速，汽车工业加快速度进行发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。在此背景下，以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，并逐步形成以能源、机电新技术为支撑，多种新能源为动力，涵盖 新能源汽车 整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域，具有巨大市场潜力的新兴起的产业，呈现快速突破、竞相发展的态势。 从全球来看，汽车大国持续推进新能源汽车研发应用，市场领导地位基本确立。美日德英法等汽车大国在电池、电机、电控等关键技术和整车设计、试验方面已形成一定积累，在技术保障、基础设施(比如燃料加注站、电池充电站等)方面也相继进行了区域性市场化实验。目前，全球正常运行的燃料电池汽车、纯电动汽车、混合动

  近年来，科技的发展速度似乎从未有放慢步伐的预兆，无论是手机、支付、还是汽车等行业，技术付与这一些行业蓬勃的发展生机，而一项技术能同时运用在多个行业，比如指纹识别、语音导航等。同时一个公司能够进入多个行业之间开发出新技术，比如三星、sony、小米，还有本文会提到的高通，，这些都是跨行业发展的标杆企业。2019年，更多的最新技术将在汽车上得到应用，更多令人惊叹的汽车技术及车载功能，将为普通用户所用。今天小编整理了5项有很大的可能性在2019年现身的汽车技术，让我们一睹为快。 现代——转向指纹传感器 指纹识别在智能手机上已经完全普及，但在汽车上出行还是头一次。现代宣布旗下第四代胜达全系都将搭载指纹识别技术，它可以让用户在驾车时不用佩戴钥匙，只

  2019年即将实现的5大新技术 这家芯片厂商赫然在列 /

  太阳能技术和汽车工业有什么相通之处吗？答案是肯定的，而且方式还不止一种。如今汽车制造业既间接使用太阳能并网发电，同时也直接用太阳能驱动汽车或为电池充电。 屋顶光伏系统 在过去的两年中，欧洲的汽车行业陆续发现他们厂房的屋顶适合安装太阳能电池板。汽车厂房大而平整的屋顶注定是安装太阳能电池版的理想位置。另外，许多国家推行的入网电价补贴（FiT）政策对投资屋顶光伏系统来说有着非常大的吸引力，这也是为什么汽车制造商总是扮演着安装太阳能电池的角色。同时，这些太阳能组件的安装是汽车厂商倡导绿色行动的明显标志。这也能解释为什么汽车厂商总是乐于谈论他们在对太阳能的应用。       举例来说，在六月份通用汽车在签署一项气候保护条约的时候，它很骄

  应用

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